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東急1000系が北千住に来た時の喜びは未だに忘れられない…
これももう過去の物なのか...消え行く物の記録がどれほど大切かわかった気がする
皆さんのアップして頂きた映像を観るのが好きです。 ＴＯＱＢＯＸ９０００さんは、左下に詳しい内容を載せているので、凄く解り易いので助かります。有難うお座います。
みてくれてありがとうございます！これからもたのしんでみてくださいね！
日比谷線は今が1番色々な音があって面白い時期ですよね🙂
そうですね！色々な音、多種形式があってまさに「今」が一番、趣味的には面白い時期ですね！
今では13000系70000系70090系のPMSMが楽しめます
@@TOQBOX 失礼します。この動画の中のブレーキ緩解音をいくつか使わせていただきたいのですが、よろしいでしょうか？
@@maskempu チャンネル概要欄の二次使用についての①〜④に従ってくれれば使用しても構いません。
03系チョッパ車のル〜ル〜♪という加速音好きです‼︎
東急の日比谷線直通時代の動画まであるのが凄い！
懐かしいですね03系が多摩川に来ていた時代が
03系は音のバリエーションが豊富でおもしろい03系の日立IGBTVVVFは減速音がかっこいい！から好きですがチョッパに叶うものはない
03系も置き換えが進んでるので早めに撮影しといて良かったです。完全に置き換えられる前に沢山乗っておきたいと思います
1:34 突然のスペーシアw
たくさんの走行音があって面白いですよね。でも13000系と70000系のブレーキ音には03系や20000系もびっくりですよね…。
あのブレーキは、利用客から相当クレームがきてるらしいです。流石のメトロも対策品のブレーキに交換して、今では何本か多少静かなブレーキの13000系が走っています（＾＾；）
Takumi 8500T.K.K. 、
@@TOQBOX ブレーキのキキキーーーー‼️って音苦手な人結構いますからね、、、、
新型の70090系のTHライナーが日比谷線として有線してきましたモーター三菱IGBTですPMSMモーターイイ音
ついに日比谷線から18m車が姿を消しました。いま思えばこの頃がいちばん彩りがあって良かったです。
個人的には 東洋GTOが一番好きです！でも東武本線 日比谷線で聴けるのももう 時間の問題ですね。
13000のデザインの懲りようすごいな😳
03系といえばチョッパのイメージがありますがインバーター更新車もあるんですね！
03系の中でも126～128編成が一番レアでしたね。😃💡
03系はインバーターがついてない方がいい音してると思いますよ
チョッパ車は残り4編成のみですね…早く記録しなくちゃ…
ル～ルルーウオンウオーーーンって音いいですよね。
今は二種類だけの気がする（新型日比谷線&新型東武線）
懐かしの音
新幹線と張り合う所か新幹線よりうるさい気がする13000系と70000系のブレーキ音
ここ数年で日比谷線もだいぶ変わりましたね
VVVFもいいけど、チョッパもいい音♪
やっぱ日比谷線ってなんかいい。
日比谷線に乗ると広尾の思い出が蘇る♪
20000系のジーという音が好き
03系の後期の三菱のほうが２つ重なった音ですね。😃💡
今は無き5扉車
03系の初期のVF更新車は東京メトロ東西線の15000系の音と同じですよね。😃💡
おそらく、東京メトロ03系初期車は、歯車比7.79ではないです。音的に15:Xなので、1:5.73かと。
やっぱり03系にはチョッパ音がよく似合う VVVFの03系には違和感しかない
東洋GTOは1000系って感じがします
03系がもし20mで造られていたらどうなっていたんすかね💦
03系の更新車は若干15000系の音に似てますね。日立IGBTは9000系と同じで02系とは少し違いますね。03,38fの先頭車解体がマジで今も納得いかない。
でも038編成は春日部でたくさん撮りました。😃💡029編成もよく来ていました。💡
03系の5ダァ車のインバータVVVF みたい
東武20070も動画にあって欲しかった
スマホの写真ホルダーから東武の写真を消している数年前の自分をぶん殴りたくなってきた
最初の編成と20050の最初の編成が…
5年以上前の話なんですが、東急8500系っぽい車両が日比谷線内を走ってた気がするんですけど、記憶違いですかね？
30年前ならその記憶は正しいと思いますが、5年前は怪しいですね(^^;)
ブレーキパットがずれているのかな⁉️
13000系と70000系。
03系（37F〜42F）の走行音が竜巻に似てるのは気のせい？
なんのカメラを使って撮影していますか?教えて頂けると嬉しいです。
視聴ありがとうございます。SONYのハンディカムです。空間手ぶれ補正機能付きの物を使用しています。
@@TOQBOX ご丁寧にありがとうございます。
いつも日比谷線を使っているのですが、13001などの初期の方の車両はブレーキ音大分小さくなっているようなので、うるさいのは初めだけなのかもしれませんね…
利用客から新車はブレーキが煩いと苦情が多いらしく、メトロは対策品に交換してるそうです。 まだ東武車や一部の13000には及んでないみたいですが、対策品は多少軽減された感じですね。しかし、加減速が多い地下鉄はもっと静かになって欲しいですよね。あの音は流石に耳障りですね…
自分では、13106の車両ぐらいからブレーキが静かになってきたと,思います
最初に出てきた03-102FはSIC-VVVFだそうですよ
【鉄道チャンネル】Fライナー急行 森林公園 それ02系だろ
最近京急の新1000形の量産型で急激にたくさん増えています。😃💡
C151
バイオリンチョッパ（加速時）の空耳 トウエーーイ、トーーメトロのくせに、都営って言ってんだよなあ
東急1000系が北千住に来た時の喜びは未だに忘れられない…
これももう過去の物なのか...
消え行く物の記録がどれほど大切かわかった気がする
皆さんのアップして頂きた映像を観るのが好きです。 ＴＯＱＢＯＸ９０００さんは、左下に詳しい内容を載せているので、凄く解り易いので助かります。有難うお座います。
みてくれてありがとうございます！
これからもたのしんでみてくださいね！
日比谷線は今が1番色々な音があって面白い時期ですよね🙂
そうですね！
色々な音、多種形式があってまさに「今」が一番、趣味的には面白い時期ですね！
今では13000系70000系70090系のPMSMが楽しめます
@@TOQBOX 失礼します。この動画の中のブレーキ緩解音をいくつか使わせていただきたいのですが、よろしいでしょうか？
@@maskempu チャンネル概要欄の二次使用についての①〜④に従ってくれれば使用しても構いません。
03系チョッパ車のル〜ル〜♪という加速音好きです‼︎
東急の日比谷線直通時代の動画まであるのが凄い！
懐かしいですね
03系が多摩川に来ていた時代が
03系は音のバリエーションが豊富でおもしろい03系の日立IGBTVVVFは減速音がかっこいい！から好きですがチョッパに叶うものはない
03系も置き換えが進んでるので早めに撮影しといて良かったです。完全に置き換えられる前に沢山乗っておきたいと思います
1:34 突然のスペーシアw
たくさんの走行音があって面白いですよね。
でも13000系と70000系のブレーキ音には03系や20000系もびっくりですよね…。
あのブレーキは、利用客から相当クレームがきてるらしいです。
流石のメトロも対策品のブレーキに交換して、今では何本か多少静かなブレーキの13000系が走っています（＾＾；）
Takumi 8500T.K.K. 、
@@TOQBOX ブレーキのキキキーーーー‼️って音苦手な人結構いますからね、、、、
新型の70090系のTHライナーが日比谷線として有線してきましたモーター三菱IGBTですPMSMモーターイイ音
ついに日比谷線から18m車が姿を消しました。いま思えばこの頃がいちばん彩りがあって良かったです。
個人的には 東洋GTOが一番好きです！
でも東武本線 日比谷線で聴けるのももう 時間の問題ですね。
13000のデザインの懲りようすごいな😳
03系といえばチョッパのイメージがありますがインバーター更新車もあるんですね！
03系の中でも126～128編成が一番レアでしたね。😃💡
03系はインバーターがついてない方がいい音してると思いますよ
チョッパ車は残り4編成のみですね…早く記録しなくちゃ…
ル～ルルーウオンウオーーーンって音いいですよね。
今は二種類だけの気がする（新型日比谷線&新型東武線）
懐かしの音
新幹線と張り合う所か新幹線よりうるさい気がする13000系と70000系のブレーキ音
ここ数年で日比谷線もだいぶ変わりましたね
VVVFもいいけど、チョッパもいい音♪
やっぱ日比谷線ってなんかいい。
日比谷線に乗ると広尾の思い出が蘇る♪
20000系のジーという音が好き
03系の後期の三菱のほうが２つ重なった音ですね。😃💡
今は無き5扉車
03系の初期のVF更新車は東京メトロ東西線の15000系の音と同じですよね。😃💡
おそらく、東京メトロ03系初期車は、歯車比7.79ではないです。
音的に15:Xなので、1:5.73かと。
やっぱり03系にはチョッパ音がよく似合う VVVFの03系には違和感しかない
東洋GTOは1000系って感じがします
03系がもし20mで造られていたらどうなっていたんすかね💦
03系の更新車は若干15000系の音に似てますね。
日立IGBTは9000系と同じで02系とは少し違いますね。
03,38fの先頭車解体がマジで今も納得いかない。
でも038編成は春日部でたくさん撮りました。😃💡029編成もよく来ていました。💡
03系の5ダァ車のインバータVVVF みたい
東武20070も動画にあって欲しかった
スマホの写真ホルダーから東武の写真を消している数年前の自分をぶん殴りたくなってきた
最初の編成と
20050の最初の
編成が…
5年以上前の話なんですが、東急8500系っぽい車両が日比谷線内を走ってた気がするんですけど、記憶違いですかね？
30年前ならその記憶は正しいと思いますが、5年前は怪しいですね(^^;)
ブレーキパットがずれているのかな⁉️
13000系と70000系。
03系（37F〜42F）の走行音が竜巻に似てるのは気のせい？
なんのカメラを使って撮影していますか?教えて頂けると嬉しいです。
視聴ありがとうございます。
SONYのハンディカムです。
空間手ぶれ補正機能付きの物を使用しています。
@@TOQBOX ご丁寧にありがとうございます。
いつも日比谷線を使っているのですが、13001などの初期の方の車両はブレーキ音大分小さくなっているようなので、うるさいのは初めだけなのかもしれませんね…
利用客から新車はブレーキが煩いと苦情が多いらしく、メトロは対策品に交換してるそうです。 まだ東武車や一部の13000には及んでないみたいですが、対策品は多少軽減された感じですね。しかし、加減速が多い地下鉄はもっと静かになって欲しいですよね。
あの音は流石に耳障りですね…
自分では、13106の車両ぐらいからブレーキが静かになってきたと,思います
最初に出てきた03-102FはSIC-VVVFだそうですよ
【鉄道チャンネル】Fライナー急行 森林公園 それ02系だろ
最近京急の新1000形の量産型で急激にたくさん増えています。😃💡
C151
バイオリンチョッパ（加速時）の空耳
トウエーーイ、トーー
メトロのくせに、都営って言ってんだよなあ